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多段式1.5KW中壓透浦式鼓風(fēng)機(jī)采用特殊材料制造而成：

一、全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)的風(fēng)葉、風(fēng)蓋均采用世界上zui硬的ADC12材料制成，相當(dāng)于奔馳車輪鋼圈同等材料。

二、全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)的軸承采用高速、耐高溫的進(jìn)口軸承，在50Hz的情況下2800轉(zhuǎn)/分鐘，在60Hz的情況下3450轉(zhuǎn)/分鐘，免潤(rùn)滑，150000小時(shí)免維護(hù)，相當(dāng)于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)17年。

三、全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)出入風(fēng)口均裝置內(nèi)置消音管，從而達(dá)到低噪音。

四、全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)1.1KW以下型號(hào)可以全壓使用。

五、全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)壓力穩(wěn)定，通過(guò)水處理、電鍍處理實(shí)例應(yīng)用證明，攪拌均勻，水波翻滾高度*。

六、全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)在同等功率、同等壓力下，流量大于同類產(chǎn)品。

七、全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)風(fēng)蓋采用片狀散熱設(shè)計(jì)，相當(dāng)于摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱裝置，大大降低了風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的溫度。

八、全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)采用軸承前置設(shè)計(jì)原理，兩個(gè)軸承置于風(fēng)機(jī)的風(fēng)葉前端和馬達(dá)的后端，達(dá)到的動(dòng)平衡配置，并且利于散熱。

    （原因在于：風(fēng)葉前端有散熱片進(jìn)行散熱，而后端的軸承在風(fēng)機(jī)自帶的散熱風(fēng)扇下工作，從而保持軸承在低溫下長(zhǎng)期工作。）

九、全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)采用特殊的防震腳座設(shè)計(jì)，從而大大降低風(fēng)機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生的震動(dòng)。

十、全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)經(jīng)濟(jì)節(jié)能。在同等功率、同等壓力、同等流量下，全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)的電流少于其它類似產(chǎn)品。

全風(fēng)新一代高壓鼓風(fēng)機(jī)全面上市，全國(guó)區(qū)域代理火熱招募之中，歡迎廣大代理商前來(lái)咨詢洽談。

多段式中壓透浦式鼓風(fēng)機(jī)技術(shù)參數(shù)：

如何操作：
一、準(zhǔn)備
1.檢查機(jī)械及電氣各部分是否完好。 2.操縱風(fēng)閘搖臂，關(guān)閉兩臺(tái)風(fēng)機(jī)風(fēng)閘。
二、啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)
1.合上電源開關(guān)，啟動(dòng)防爆開關(guān)啟動(dòng)按鈕。 
      2.啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)后，檢查風(fēng)機(jī)運(yùn)行情況，做好記錄。 
      3.運(yùn)行通風(fēng)機(jī)發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)迅速斷開電源開關(guān)，及時(shí)報(bào)告調(diào)度室，同時(shí)立即準(zhǔn)備啟動(dòng)備用主通風(fēng)機(jī)。備用主通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)換必須在10分鐘內(nèi)完成。
4.備用通風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前，關(guān)閉風(fēng)閘，操縱降壓?jiǎn)��?dòng)按鈕，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后開啟工作風(fēng)機(jī)風(fēng)閘。
三、停止
1.正常情況下，可操縱補(bǔ)償器停止按鈕停機(jī)。 2.當(dāng)接到廠技術(shù)負(fù)責(zé)人的停機(jī)通知后，應(yīng)問(wèn)明停機(jī)原因及停機(jī)時(shí)間，以及通知人姓名，并填入記錄。
3.因正常停機(jī)或意外停機(jī)，必須以zui快捷方式向調(diào)度室匯報(bào)，不得延誤，主通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)且不能及時(shí)恢復(fù)通風(fēng)(10分鐘內(nèi)未完成轉(zhuǎn)換)時(shí)，必須切斷井下電源，并迅速將防爆門開啟，以形成自然通風(fēng)。
4.未經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，不得停止運(yùn)轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)。